連載シリーズ

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あなたの会社が儲かっていない本当の理由

第171回:新規スポットを多数獲得

2013年6月16日

 「無理なく確実に売り上げを作っていく五つのステップ」の話を続けます。先週は、『...

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第170回:他人のふんどしで相撲をとる

2013年6月 9日

 さて、先週お伝えした方法で同業者へFAXDMを送信してみましたか? 「うちの会...

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第169回:既存客から売上を上げる

2013年6月 4日

 「無理なく確実に売り上げを作っていく五つのステップ」の話を続けます。  まずは...

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第168回:売上を上げる方法

2013年5月28日

 これからの時代に生き残るために、「所帯を小さくする」「固定費をかけない」「一流...

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第167回:二流×二流=残念ながら三流

2013年5月21日

 先週は、協力会社を依頼するときも、弁護士・税理士などのアドバイザーも、できるだ...

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第166回:一流アドバイザーを雇う

2013年5月14日

 多くの人は、協力会社を依頼するときも、その他の業務を依頼する場合でも、自分の会...

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第165回:3人以上はモスバーガー

2013年5月 7日

 今日は「固定費をかけずに売り上げと事業規模を大きくしていく方法」についてお話し...

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第164回:「働かない方が得じゃん」

2013年4月30日

 私はエネルギッシュなアジアが大好きです。インドや中国では、エレベーターの前で待...

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第163回:「売り込みが嫌い」ですか?

2013年4月23日

 前回まで、韓国、インドの孤独の旅の様子をお伝えしてきました。そのほかにも台北や...

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第162回:インドで訪問販売をしました

2013年4月16日

 11年の孤独の旅、インドで露天商をはじめた私は、あやうく逮捕されそうになりまし...

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第161回:逮捕されそうになりました

2013年4月 9日

 自分を大きくするために私は、「孤独の旅」に出かけています。旅にはいくつかのルー...

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第160回:「売り込み返し」をしました

2013年4月 2日

 自分を大きくするために私は、「孤独の旅」に出かけています。旅にはいくつかのルー...

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第159回:見るからに過積載

2013年3月26日

 問題を解決する方法は、大きく分けると二つの方法があります。一つは「問題を小さく...

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第158回:「お客様の声」を書く

2013年3月19日

 2010年元旦から2週間、私は韓国に、自分を大きくするための「孤独の旅」に出か...

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第157回:「オルマエヨ?」

2013年3月12日

 10年元旦から2週間、私はバスや地下鉄を使って、韓国をぐるりと一周してきました...

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第156回:靴下のセールス会場

2013年3月 5日

 2010年元旦、釜山で一泊した後、私はバスや地下鉄を使って、2週間かけて韓国を...

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第155回:遅い乗り物に乗る

2013年2月26日

 問題解決法の二つ目、「自分が大きくなる」ために、私は孤独の旅に出かけています。...

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第154回:自分を大きくする方法

2013年2月19日

 私の問題解決法は、大きく分けると二つの方法があります。  (1)問題を小さくす...

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第153回:2つの問題解決法

2013年2月12日

 先日、ある人から「高橋さんの問題解決法を教えて下さい」という質問を受けました。...

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第152回:儲かっていない本当の理由

2013年2月 5日

 先日、このコーナーの読者の方から次のようなメールが届きました。  「あるところ...

第151回:第4段階で30倍以上に

2013年1月29日

 遠いほど安く、近いほど高い「経理作業」の話の続きです。  比べてみると本当によ...

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第150回:価格は10倍になりました

2013年1月22日

 距離が最も遠くて、価格が最も安い、第1段階の経理作業の委託方法は「インターネッ...

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第149回:遠いほど安い「経理作業」

2013年1月15日

 突然ですがクイズです。中小運送会社の経費で「遠いほど安く、近いほど高いものは何...

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第148回:カッコつけ費・その3

2013年1月 8日

 トラック20台以下の運送会社の中で、売り上げに困っているほとんどの会社が、掛け...

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第147回:カッコつけ費・その2

2012年12月25日

 「三つの経費」の二つ目についてお話ししていきます。トラック20台以下の運送会社...

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筆者紹介

高橋久美子の「あなたの会社が儲かっていない本当の理由」
高橋 久美子氏

高橋久美子 規制緩和により、夢大きく独立開業した運送会社の社長たち。その社長さんたちが、規制緩和後の業界環境の変化により、今、とても厳しい状況に立たされています。経営不振の影響によるメンテナンスの不備も懸念され、それが引き起こす悲惨な交通事故も、連日ニュースで報道されています。このような危機的状況を受け、中小規模運送会社の根本的な経営改善と救済を目的として発足したのが、私たち「全国中小規模運送会社 経営改善推進委員会」です。

全国中小規模運送会社 経営改善推進委員会
http://www.handlecover.com/kaizen/index.html

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