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トヨタL&F エンジン式ハイブリッドフォーク発売燃費とＣＯ２が半分に
豊田自動織機・トヨタＬ＆Ｆカンパニーは、3.5トン積みディーゼルエンジン式ハイブリッドフォークリフト「GENEO─HYBRID（ジェネオ ハイブリッド）」をこのほど、国内市場向けに全国41社のトヨタＬ＆Ｆ取扱店を通じて発売した。
「GENEO─HYBRID」は、現行ディーゼル車の約2分の1の排気量エンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。現行ディーゼル車と同等の作業性能を確保しつつ、燃料消費量、二酸化炭素排出量ともに約50％低減させた。
また、モーター駆動の走行方式を採用することで、ブレーキング・坂道発進などの操作性が向上。ハイブリッド専用モニターを搭載し効率の良い運転をサポートする。
世界的な環境意識の高まりを背景に、フォークリフトの環境性能向上に対する市場ニーズは高まっており、昨年の国内フォークリフト市場における電動車の比率は57％まで上昇。一方で、積載荷重3.5トン以上の中・大型クラスは連続稼働時間などで課題のあるケースもあり、同比率は6％にとどまっているという。
◎関連リンク→ トヨタＬ＆Ｆカンパニー
2010年1月 8日
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