物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙：物流ウィークリー

　大阪府堺市のトレーラ輸送会社は、「ここ１年は、乗務員が足りず常に１台のトレーラが止まっている状態。ヨソの運送会社に相談しても大型トラック、トレーラのドライバーは不足しており、お互いに人材を紹介することなどできない」と話す。

　また、同和泉市で幹線輸送を行う運送会社は「人材確保のために、同業他社からの情報ではあるが、求職者が多いと言われる東大阪市に営業所を構えた」という。「中型免許制度が設けられてからは、時間と費用を掛けて大型免許を取得しても、大型ドライバーとしての収入が、それだけ魅力あるものには映らないのかもしれない。かつてはサラリーマンより給与もよく、『お金を貯めるのならトラックに乗れ』という感覚は、今の労働者にはないようだ」と話す。