物流ウィークリーヘッドライン
日本を代表する総合物流企業。国内外の大手物流企業とも提携し、成長を続けている。『PARCEL1』(パーセル1)は、1件1個の荷物をトラック輸送と航空輸送をシームレスにリンクさせ、北海道から沖縄まで翌日配達を実現。韓国の大手運送会社「韓進」や台湾の大手運送会社「中連トラック貨運有限会社」とも業務提携を結んでいる。(本社:広島県福山市)
食品輸送業界のパイオニア企業。『ブルーライン便』は、西日本地区を起点とする日配チルド物流ネットワーク。『物流センターオペレーションサービス』では、調達物流から店舗内物流までトータル物流システムを提案している。 入荷物流集約・デジタルピッキングシステムなど豊富なノウハウも蓄積。 (本社:広島県呉市)
マロックス株式会社とマツダ物流株式会社は2004年10月に合併し、新生マロックス株式会社となりました。両社の力を結集し、地域に密着した従来からのサービスも併せ、グローバル物流を視野に入れた幅広いサービスをご提供するとともに、顧客の要望に幅広く応えていく。 (本社:広島市南区)
物流新時代に果敢に挑戦。一般区域貨物自動車運送事業者としてスタートし、広島県引越専門協同組合や押入れ産業に加盟する等、積極的に事業を拡大。将来の物流を展望する「総合物流システム」を構築し、果敢に挑戦している。(本社:広島市西区)
自動車メーカーへの部品供給物流のエキスパート。サードパーティーロジスティクス(3PL)のパイオニアとして、自動車産業界・物流業界 の発展に貢献している。『多数回混載納入システム』は、ベンダーから自動車組立メーカーまでの物流をトータルにサポート。(本社:広島県広島市)
大きものから小さなもの、産業廃棄物から故障車まで運ぶ 車のスペシャリスト。全国各地へふれあいネットワークを形成している。(本社:広島県呉市)
運輸部門、倉庫部門、クレーン部門、搬入部門の4部門でトータル物流サービスを提供しております。輸送部の保有車種は平ボデー、ユニック、ドライバン。仕様はエアサス仕様、パワーゲート仕様など。トン数は2t~15t。クレーン部の保有車種は5t~60tクレーンと多種多様な車種を保有しております。(本社:広島市安佐南区)