物流・トラック業界の総合ビジネス専門紙 『物流ウィークリー』バックナンバー

2006年 6月12日号 NO.968(運転者支援特集号)

◇日本郵船など大手3社 国際コンテナ貨物に共通ICタグを導入
◇グリーン配送推進協議会「黒煙ゼロ車、京都で拡大」2社新たにエコカー導入
◇佐々木化学薬品「薬品配送に安心と安全」グループで運送許可取得
◇テクノバン 国際物流事業に一役 「ドル建てくん」を販売
◇佐川急便「ギャラクシーエアラインズ」航空貨物担う初号機を披露
◇運転者支援特集 魅力あるドライバーが働きやすい職場環境へ
◇効率化法と都市計画に溝 営業倉庫建設の許可下りず
◇東港運輸 賃貸倉庫密造摘発事件・真相激白「不正軽油には無関係」
◇運輸局「社保未加入、監査実績はゼロ」事故予防の新制度は効果なし
◇佐川急便 「クール便」で温度管理徹底 音声で異常を通知
◇東京・ニューライン東京「最適物流をプランニング」コスト削減と機能向上
◇京都・I's引越プランニング「全国展開に向け人材育成強化」へ
◇大阪・サポート21グループ「こども110番」に協力 全車両にステッカー
◇東京・鈴仙運輸 アピールは「融通」がカギ
◇兵庫・西播通運 ペーロン競漕 「古豪、復活へ」
◇大阪・「求人広告に問題か」労組加入者が残業代求めて訴訟

トップニュース

日通新潟事業所がMMパネット導入 使い捨てから脱却

 モリトとマルエムが開発したラップ(ストレッチフィルム)に代わる荷崩れ防止ネット「MMパネット」に、スーパーやコンビニなどで利用されるカーゴ専用品が新たにラインナップした。新製品「カーゴ専用パネット」は、日本通運・新潟物流事業所が意見やアイデアを出し、完成したものだという。同事業所ロジスティクスセンターの勝見学所長と板屋雅人主任、ドライバーの金井康治さんに話を聞いた。 

─利用のきっかけは
 所長「会社として『チームマイナス6%』に参画するなど環境対策を推進しており、当事業所としても積極的に取り組んでいこうと話し合っていた。そのなかで、ラップを大幅に削減できる『MMパネット』に強い関心を持った」
 主任「これまでラップを使っていたが、毎回ゴミが出て環境に良くないことや、時間や労力もかかることから改善したかった」

 ─導入効果は
 所長「ゴミが出なくなり、日々、資源を節約できている。また、積み込みにかかる時間や労力も、大幅に削減できている。何より、ラップにかかっていたコストが50%も削減できたことに非常に驚いている」
 
 ─利用のポイントは
 所長「伸縮するネットの特性を生かせば用途は幅広い。これまで台車に積んだ荷物の大きさがバラバラのときは、上部が平坦になるよう荷物を足したり積み荷をそろえたり工夫していたが、上から被せるだけで済むようになった。ネットが伸び縮みするので、衝撃を受けたときにも柔軟にショックを吸収してくれる」
 主任「当社では、『外装も大切な商品』という意識で荷物を扱っており、段ボール箱の角が凹んでしまうのを防ぐ必要があった。『MMパネット』は網状のため、外装の角を傷めずに済む。また、本来の使用方法ではないそうだが、ドライバーの間では台車の回収時にも使えると評判になっている」

 ─どのような意見・アイデアを出したのか
 所長「最初に来たサンプル品は上部が開いており、小さい荷物が飛び出す心配があった。マルエムの馬嶋社長に、上部と中央にネットを絞り込むためのゴムを付けてもらった。他にもいろいろと細かい要望を出したが、すべて反映してくれた」

クローズアップ

日通新潟事業所がMMパネット導入 使い捨てから脱却

 モリトとマルエムが開発したラップ(ストレッチフィルム)に代わる荷崩れ防止ネット「MMパネット」に、スーパーやコンビニなどで利用されるカーゴ専用品が新たにラインナップした。新製品「カーゴ専用パネット」は、日本通運・新潟物流事業所が意見やアイデアを出し、完成したものだという。同事業所ロジスティクスセンターの勝見学所長と板屋雅人主任、ドライバーの金井康治さんに話を聞いた。 

─利用のきっかけは
 所長「会社として『チームマイナス6%』に参画するなど環境対策を推進しており、当事業所としても積極的に取り組んでいこうと話し合っていた。そのなかで、ラップを大幅に削減できる『MMパネット』に強い関心を持った」
 主任「これまでラップを使っていたが、毎回ゴミが出て環境に良くないことや、時間や労力もかかることから改善したかった」

 ─導入効果は
 所長「ゴミが出なくなり、日々、資源を節約できている。また、積み込みにかかる時間や労力も、大幅に削減できている。何より、ラップにかかっていたコストが50%も削減できたことに非常に驚いている」
 
 ─利用のポイントは
 所長「伸縮するネットの特性を生かせば用途は幅広い。これまで台車に積んだ荷物の大きさがバラバラのときは、上部が平坦になるよう荷物を足したり積み荷をそろえたり工夫していたが、上から被せるだけで済むようになった。ネットが伸び縮みするので、衝撃を受けたときにも柔軟にショックを吸収してくれる」
 主任「当社では、『外装も大切な商品』という意識で荷物を扱っており、段ボール箱の角が凹んでしまうのを防ぐ必要があった。『MMパネット』は網状のため、外装の角を傷めずに済む。また、本来の使用方法ではないそうだが、ドライバーの間では台車の回収時にも使えると評判になっている」

 ─どのような意見・アイデアを出したのか
 所長「最初に来たサンプル品は上部が開いており、小さい荷物が飛び出す心配があった。マルエムの馬嶋社長に、上部と中央にネットを絞り込むためのゴムを付けてもらった。他にもいろいろと細かい要望を出したが、すべて反映してくれた」

ローカルニュース

日通新潟事業所がMMパネット導入 使い捨てから脱却

 モリトとマルエムが開発したラップ(ストレッチフィルム)に代わる荷崩れ防止ネット「MMパネット」に、スーパーやコンビニなどで利用されるカーゴ専用品が新たにラインナップした。新製品「カーゴ専用パネット」は、日本通運・新潟物流事業所が意見やアイデアを出し、完成したものだという。同事業所ロジスティクスセンターの勝見学所長と板屋雅人主任、ドライバーの金井康治さんに話を聞いた。 

─利用のきっかけは
 所長「会社として『チームマイナス6%』に参画するなど環境対策を推進しており、当事業所としても積極的に取り組んでいこうと話し合っていた。そのなかで、ラップを大幅に削減できる『MMパネット』に強い関心を持った」
 主任「これまでラップを使っていたが、毎回ゴミが出て環境に良くないことや、時間や労力もかかることから改善したかった」

 ─導入効果は
 所長「ゴミが出なくなり、日々、資源を節約できている。また、積み込みにかかる時間や労力も、大幅に削減できている。何より、ラップにかかっていたコストが50%も削減できたことに非常に驚いている」
 
 ─利用のポイントは
 所長「伸縮するネットの特性を生かせば用途は幅広い。これまで台車に積んだ荷物の大きさがバラバラのときは、上部が平坦になるよう荷物を足したり積み荷をそろえたり工夫していたが、上から被せるだけで済むようになった。ネットが伸び縮みするので、衝撃を受けたときにも柔軟にショックを吸収してくれる」
 主任「当社では、『外装も大切な商品』という意識で荷物を扱っており、段ボール箱の角が凹んでしまうのを防ぐ必要があった。『MMパネット』は網状のため、外装の角を傷めずに済む。また、本来の使用方法ではないそうだが、ドライバーの間では台車の回収時にも使えると評判になっている」

 ─どのような意見・アイデアを出したのか
 所長「最初に来たサンプル品は上部が開いており、小さい荷物が飛び出す心配があった。マルエムの馬嶋社長に、上部と中央にネットを絞り込むためのゴムを付けてもらった。他にもいろいろと細かい要望を出したが、すべて反映してくれた」

ローカルニュース

日通新潟事業所がMMパネット導入 使い捨てから脱却

 モリトとマルエムが開発したラップ(ストレッチフィルム)に代わる荷崩れ防止ネット「MMパネット」に、スーパーやコンビニなどで利用されるカーゴ専用品が新たにラインナップした。新製品「カーゴ専用パネット」は、日本通運・新潟物流事業所が意見やアイデアを出し、完成したものだという。同事業所ロジスティクスセンターの勝見学所長と板屋雅人主任、ドライバーの金井康治さんに話を聞いた。 

─利用のきっかけは
 所長「会社として『チームマイナス6%』に参画するなど環境対策を推進しており、当事業所としても積極的に取り組んでいこうと話し合っていた。そのなかで、ラップを大幅に削減できる『MMパネット』に強い関心を持った」
 主任「これまでラップを使っていたが、毎回ゴミが出て環境に良くないことや、時間や労力もかかることから改善したかった」

 ─導入効果は
 所長「ゴミが出なくなり、日々、資源を節約できている。また、積み込みにかかる時間や労力も、大幅に削減できている。何より、ラップにかかっていたコストが50%も削減できたことに非常に驚いている」
 
 ─利用のポイントは
 所長「伸縮するネットの特性を生かせば用途は幅広い。これまで台車に積んだ荷物の大きさがバラバラのときは、上部が平坦になるよう荷物を足したり積み荷をそろえたり工夫していたが、上から被せるだけで済むようになった。ネットが伸び縮みするので、衝撃を受けたときにも柔軟にショックを吸収してくれる」
 主任「当社では、『外装も大切な商品』という意識で荷物を扱っており、段ボール箱の角が凹んでしまうのを防ぐ必要があった。『MMパネット』は網状のため、外装の角を傷めずに済む。また、本来の使用方法ではないそうだが、ドライバーの間では台車の回収時にも使えると評判になっている」

 ─どのような意見・アイデアを出したのか
 所長「最初に来たサンプル品は上部が開いており、小さい荷物が飛び出す心配があった。マルエムの馬嶋社長に、上部と中央にネットを絞り込むためのゴムを付けてもらった。他にもいろいろと細かい要望を出したが、すべて反映してくれた」

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