物流ウィークリーヘッドライン
国土交通省は9月から、高速道路料金の割引についての社会実験を実施している。11日の道路公団民営化推進委員会に提出された資料によると、「料金を半額にすると交通量は1・5倍から2倍に増え、一般道の渋滞も緩和される」といった調査結果が明らかになった。今月末に導入を予定している首都高速の夜間料金割引制度もこの実験の一環となっている。(春原和博記者)
国土交通省は9月から、高速道路料金の割引についての社会実験を実施している。11日の道路公団民営化推進委員会に提出された資料によると、「料金を半額にすると交通量は1・5倍から2倍に増え、一般道の渋滞も緩和される」といった調査結果が明らかになった。今月末に導入を予定している首都高速の夜間料金割引制度もこの実験の一環となっている。(春原和博記者)
国土交通省は9月から、高速道路料金の割引についての社会実験を実施している。11日の道路公団民営化推進委員会に提出された資料によると、「料金を半額にすると交通量は1・5倍から2倍に増え、一般道の渋滞も緩和される」といった調査結果が明らかになった。今月末に導入を予定している首都高速の夜間料金割引制度もこの実験の一環となっている。(春原和博記者)
国土交通省は9月から、高速道路料金の割引についての社会実験を実施している。11日の道路公団民営化推進委員会に提出された資料によると、「料金を半額にすると交通量は1・5倍から2倍に増え、一般道の渋滞も緩和される」といった調査結果が明らかになった。今月末に導入を予定している首都高速の夜間料金割引制度もこの実験の一環となっている。(春原和博記者)