全ト協、適正原価運賃制度／「適正原価」に各事業者の利潤を こだわり続ける自社便１００％／フレッシュ物流「ピュアな実運送会社」貫く 道路など管理強化／道路陥没事故防ぐ ...

雇われ社長からオーナー社長へ／寺田組運輸・髙山正樹社長 ＫＧＬ・小林信弥社長／グループの生産性に貢献 「標準的運賃」から「適正原価」へ 日本郵便／４分の３拠点で不適...

下限運賃の法的な義務化実現へ 荷下ろし現場で軽油漏れ／アスファルトの張り替え要求 ネクスコ中日本システム障害／想定マニュアルなく 高速道路の駐車マス問題／供給間に合...

行政処分からの生還／ＡＺロジ・不破社長が挑んだ再建戦 ドライバーの「禁煙」／健康と企業価値を高める 働きやすい職場認証制度／申請経費支援ゼロに 日清食品・深井常務／...

ネクスコ３社・短時間駐車マス拡大／すみ分けは可能か？ 旧暫定税率廃止議論／記者はなぜ国民民主党に共鳴するのか 積極的な迎え入れを／定着率高い高齢層 ２段構えで負担増...

書面交付義務化始まる／運送事業者に負担増 予防的通行止めに不満の声 運賃動向／収受と標準「ほぼ同額」１６.６％ 東京オフピーク搬出入事業モデル／午前中搬入で待機時間...

全ト協／白トラ行為の情報提供を呼び掛け 人が集まる企業の秘訣／採用成功のヒントを探る 原資なくても？／運賃向上→賃上げの順序と道理 運賃交渉術のリアル／数字・強み・...

日本郵便・１４０局で点呼不備／全国でも調査開始 特約業者社長が逮捕／大阪・丸井商会「不正軽油」購入容疑 引越業界／繁忙期へ労働時間集約を 健康経営優良法人／...

動く運賃制度議論／最低運賃・担保・法的根拠付与 高速道路上で停車し作業／追突死亡事故を誘発か まもなく開催の万博／物流に与える影響は 「えこひいき」辞さず／若年層の...

コンビニ跡も使える／調整区域が消える街 暫定廃止し運転者の手取り増へ／国民民主党・榛葉幹事長 貸切バスに学ぶ「更新制前に必要な吟味」 物流中核企業３社統合「ワンロジ...