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事業用の低公害トラックの普及と円滑な制度利用を図るため、トラック事業者が行う国や地方公共団体等に対する低公害トラック導入の補助申請手続きを一括取り纏めて行うとともに、これらの制度活用によるリース事業を実施している。

トラック運送事業におけるグリーン経営（ 環境負荷の少ない事業運営 ）を推進するための『グリーン経営認証制度』を開始。エコモ財団が認証機関となり、グリーン経営推進マニュアルに基づいて一定のレベル以上の取り組みを行っている事業者に対して、審査のうえ認証・登録を行う。

『かながわecoネットワーク』とは、企業、NPO、行政、学校等の組織・団体による環境配慮の様々な取組み（マイアジェンダ）を登録するシステム。 「かながわ地球環境保全推進会議」では、「新アジェンダ２１かながわ」を平成１５年１０月に採択。「新アジェンダ」では、環境配慮の取組みを進めるため、県民、企業、ＮＰＯ、行政など、様々な行動主体が自主的に取り組む内容を公表し、登録したものを「マイアジェンダ」と呼んでいる。

天然ガス自動車プロジェクト部が、天然ガスを燃料とする天然ガス自動車の普及に取り組んでいる。ＨＰでは、日本の天然ガス自動車の普及情報も掲載している。

黒煙排出量ゼロのLPGトラックの普及促進活動を展開している。

首都圏での天然ガス（ＣＮＧ）自動車の普及を推進している。ＨＰでは、ＣＮＧスタンド検索もできる。

中部圏での天然ガスエコ・ステーションの基盤整備を進めている。

近畿圏での天然ガス（ＣＮＧ）スタンド設置を推進している。

近畿圏でLPガスエコ・ステーションを展開している。

弊社商品「ナノパルサー」は、鉛バッテリーの劣化要因の90%とも言われる『サルフェーション』を除去する【サルフェーション除去装置】です。バッテリーに装着すると、サルフェーションを除去するクリーニング効果があります。そしてその結果、バッテリーは長期使用が可能となります。運行管理システムや、アイドリングストップなど環境にやさしい運転、そして、昼間ライト点灯など安全を優先する運転は、バッテリーにとっては十分に充電が行われないマイナス面があります。バッテリーを廃棄する際はリサイクルが義務付けられていますが、大切に使い、もっと使用期間が伸びれば･･･、環境面（３Ｒで優先されるリデュース）そしてコスト面で大きくサポートします。※日本初の【ハイブリッド保証】適用可能です。

オーバーホール以外では、除去不可能な機械的損失物を環境に負担のかからない特殊ミネラル化合物メタルフルード（ＮＡＮＯ―ＴＥＣＨ剤）をエンジンに独自の方法で注入し、吸着性ナノハイブリッド物質をエネルギー源としてエンジン自体を進化させ、恒久的な燃費効率の向上及び地球環境の改善を実現する画期的なシスティムです。

弊社は、平成１８年４月に施行された改正省エネ法の対象となった運輸事業者様、荷主事業者様向けにESCO事業を提案しています。これまでの建築物に対するESCO事業ではなく、車両向けのESCO事業を提案していきます。