郵船ロジスティクス 顔が見える距離感で、顧客との信頼強固に

東日本輸出営業本部埼京多摩輸出支店埼京営業所を開設

2014年10月24日

 郵船ロジスティクス(倉本博光社長、東京都港区)はこのほど、さいたま新都心に、東日本輸出営業本部埼京多摩輸出支店埼京営業所を開設。海外にも多くの拠点を構え、陸・海・空の物流網に倉庫を組み合わせた総合物流を提供する同社だが、埼玉からサービスを発信するメリットや今後の展望を、埼京多摩輸出支店の藤沼晴男支店長(写真左)と葛生修一所長(同右)に聞いた。


 現在の埼京多摩輸出支店は、06年に新座市と東京都立川市にあった輸出支店が合併して誕生した。「今回、再度埼玉に営業所を構えたのは、顔が見える距離感で顧客との信頼関係を強固にする狙いがある」と、葛生所長は説明。


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PickUP ニュース

oneA 「ポカよけロールシャッター」

ミスなくピッキング

2014年9月10日

 倉庫を活用した総合的な物流事業を手掛ける事業者が増える中、商品のピッキングなど細かな作業が増え、集荷ミスや誤配送など事業者にとって致命的なミスをなくすために開発された、oneA(大阪市鶴見区)の「ポカよけロールシャッター」が注目を集めている。


 小型の出力トルクモーターを応用した産業機器などの開発から製造を手掛けている同社の製品は、従来のピッキング作業のようにハンディターミナルや商品リストを手に持たなくても商品をミスなく集められる仕組み。棚に取り付けたランプ指示と商品棚のシャッターがシステム指示で開くようになっており、吉光仁課長は「システムが指示をした棚のシャッターが自動で開くので、その商品を取るだけで良い。誰でも簡単に商品が集められる」と説明する。


 商品を棚から取った後は、耐久性と操作性に優れている磁気式のレバースイッチに触れて、シャッターを閉じることで次の集荷指示が出る。池中淳司取締役本部長は「シャッターを閉めない限り、次の指示をシステムは出さないためミスをなくせる。ピッキング作業の品質アップに役立てていただきたい」と話す。

勝ち残る企業

物流業界に求められる「人材育成」

運転者の自主性育てる

2014年9月29日

 現在、物流業界に求められているものの一つに、「人材育成」がある。今後の運送業界にとって人材を育てることが、現状を改善したり、新しいサービスを生み出すことの原動力になる。しかし物流業界、特に中小企業では人材育成にかける時間やノウハウがないという企業は多い。そんななか、物流業界の発展を目指し、人材育成に力を入れている事業者もいる。


 「今まではトップダウンで教育を行っていたが、今はボトムアップに変更している。ドライバー自身に問題提起させることで、自立性を尊重し、さらにその意見を吸い上げ、会社改善につなげている」と語るのは、首都圏を中心に食品をメーンに配送業務を行っている清水運輸(埼玉県志木市)の森田雅子・管理本部監査室課長。「具体的には、ドライバー同士4〜5人の少人数でグループを作り、月に1回ミーティングを行う。ミーティングでは『高速料金をできるだけ節約するには』『燃料費を抑える方法は』など、それぞれの知識を出し合い、改善に向けて話し合っている」という。

ローカルニュース

大聖寺運輸・谷本社長 「運賃適正収受が最優先」

2014年10月21日

 「業界には様々な問題が山積しているが、まずは運賃・適正価格の収受が最優先される」と話すのは、大聖寺運輸(石川県小松市)の谷本義治社長。石川ト協の会長も務めている。


 「適正収受に関係した動きで言えば、このほどルール化された書面化が大切。今までの運送業界の運賃は、どこまでが仕事なのか判断しにくい部分が多かった」という。「この作業は運賃に入っているのか。言い方は悪いが『どんぶり勘定』が横行している。家を建てる際、必ず見積もりをとる。レストランに食事に言っても、料金が分からないまま食べるということは、まずない。そのありえないことが、運送業界では普通になっていることがおかしい」と指摘する。

政治と物流

全ト協 国交省などへ要望活動実施

細田博之自民党幹事長代行を訪問

2014年10月14日

 全ト協(星野良三会長)では9月26日、小幡鋹伸副会長と福本秀爾理事長が国交省の田端浩自動車局長と深澤淳志道路局長を訪問した。トラック運送業界の現状を説明し、27年度の税制改正と予算について要望した。


 同24日には坂本克己副会長と福本理事長が、トラック輸送振興議員連盟会長も務める細田博之自民党幹事長代行(写真中央)と、坂井学自民党国土交通部会長を訪問。さらに同18日には福本理事長が三ツ矢憲生衆議院議員を訪問。それぞれ27年度の税制改正と予算に関する要望を説明し、提出した。

 

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