三菱重工「グリンディアEXハイブリッド」
エンジン式に劣らぬ力

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 三菱重工業は、荷役性能4ー5トンのディーゼルエンジン式ハイブリッドフォーク「グリンディアEXハイブリッド」を開発、国内向けに販売している。同車は同3.5ー5.5トンのエンジン式フォーク「グリンディアEX」シリーズをハイブリッド化したもの。


 リチウムイオン電池搭載のハイブリッドシステムが特徴の同車は、発進時はモーターで進み出し、アクセルを踏み込むとエンジンが始動する。荷役時もエンジンとモーター両方の力で稼働する。

経営者のひとこと

「今までは仕事で高速道路を使うことはなかったが、無料化になったら使ってみようと思う。燃費も少しは変わるだろう。それがどのくらいの差なのか、時間的な短縮になるのか調べてみようと考えている」

(北海道士別市の運送事業者)

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